Maquette N°26

(Voir aussi article Didier => https://cmv27aero.fr/planeur-retro-rc-le-salto-h101-didier/)

SALTO en allemand signifie boucle (looping) et ce nom évocateur est amplement mérité par celui qui fut et qui reste aujourd’hui l’un des meilleurs planeurs de voltige de tous les temps.

Mais un peu d’histoire pour commencer puisqu’il faut remonter en 1971 pour voir sortir des ateliers de Start+Flug le premier Salto. Certifié en 1972. Un premier planeur de démonstration est essayé à Beynes en 1975. Tous lui reconnaissent alors une élégance hors du commun et des qualités acrobatiques nouvelles pour l’époque. Il faut savoir que cet étrange oiseau est l’œuvre d’une femme, Ursula Hänle, qui a réalisé un planeur très polyvalent.

Voyons cette semi-maquette de SALTO de la marque WIK, achetée en 1986. Le fuselage est moulé en fibre de verre gel cotée blanc. Les ailes et le stab en V en structure. Une grande  verrière et un semblant d’aménagement de cockpit. Une roue est prévue comme sur le réel. La décoration est très réduite. La construction de l’ensemble est fort simple. Un seul servo pour la commande du stab en V pour les volets. La mise en œuvre a été difficile : 1^er vol départ au sandow, décrochage une aile de cassée, donc recentrage 30 à grs dans le nez. Vol de pente souvent des décrochages, aile cassée en jouant avec un limbo. Recentrage 100grs ajouté par rapport au plan. Bonne stabilité. Tout cela en 1983 à la Montagne Noire, puis en 2001 rénovation des ailes.

En 2011 ajout d’un moteur électrique pour jouer en plaine sans autre artifice donc le plomb laisse sa place à ce mode de propulsion. La conclusion : 1^er  vol à Etrépagny en 2013, tout est OK, vol rapide et maniable.